翟 杰
　　国家的发展与进步，从很多方面能够体现，比如全社会如今正逐渐步入“共享时代”。从虚拟世界中流行的共享网络、共享文档、共享数据、共享存储空间到如今出现在现实生活中的共享单车、共享雨伞、共享篮球、共享充电宝……民众越来越能感觉到生活的便利。
　　现如今，国内的大中型城市基本上都配备了公共自行车，这一举措极大方便了市民的出行。就在一年前，我所在的城市，公共自行车也开始出现在大街小巷，不仅让我们的出行有了更多选择，而且还减少了出行成本，老百姓交口称赞。前段时间公共自行车卡不慎遗失，我到管理中心去补办，顺便问了工作人员一句：现在有多少人办理了公共自行车卡？对方回答，办理率已超过城市人口的80%。这真是一个庞大且了不起的数字，背后需要各方工作人员付出很大的精力来进行管理、维护，我打心里为他们点赞。
　　然而，就在公共自行车刚刚出现的时候，大家陆续发现了一些怪现象：前轮被锁在车桩上，车屁股却歪七扭八；一些车座被人用利器划出一道道大口子，有的干脆不翼而飞；车链条被拆卸下来，松松垮垮地搭在地上；脚蹬子缺一少二……
　　那天，我下楼遛弯，遇见一群人正在讨论与此相关的事情。侧耳一听，得知造成此种情况的原因大致有二：一是损人利己型，在某些人眼里，这些公共设施是造成他们生意滑坡的“罪魁祸首”，于是便在某个月黑风高的夜里，将“魔爪”伸了出来。还有的人把共享单车上的二维码换成自己的以进行诈骗。刚出来一条新闻，某地一个电动车维修工，专门偷共享电车的电池进行售卖；还有一种是损人不利己型，在车座上插一根针，故意将单车推倒，或者踢打这些公共设施为自己“减压”……
　　据网络消息，继悟空单车宣布倒闭后，时隔十天，3Vbike也宣布将停止运营，这也是迄今为止第二家从单车领域出局的企业。3Vbike仅上线四个月便宣布倒闭，比第一家倒闭的悟空单车的五个月运营时间还要短。两家企业走向末路的主要原因如出一辙，那便是共享单车大量丢失，某些地区丢损率甚至达到100%。
　　还有更令人咋舌的情况。就在上个月，我国某城市繁华路段的公交站和地铁站出现了三万把共享雨伞，使用者只需下载一个App并缴纳十九元押金，就能借走一把雨伞。结果归还者寥寥无几，不到一个月的时间，该城出现了“一伞难觅”的现象。
　　一种事物的存在总有正反两个方面，让我们值得欣慰的是，在如今的共享时代里，积极、向善、拥有正能量的人和事还是占了绝大多数。然而，每一种问题的背后，都有值得反思和改进的东西。面对共享乱象，除了需要职能部门继续加强管理和监督以外，更需要全体社会公民提升道德水平，养成文明自觉的公共意识。只有都养成了“人人为我，我为人人”的文化理念和价值观，这种社会弊病才有可能被彻底根除。
　　狄更斯在《双城记》的开头说：“这是最好的时代，这是最坏的时代；这是智慧的时代，这是愚蠢的时代；这是信仰的时期，这是怀疑的时期；这是光明的季节，这是黑暗的季节；这是希望之春，这是失望之冬；人们面前有着各样事物，人们面前一无所有；人们正在直登天堂，人们正在直下地狱。”
　　共享时代里的共享设施，在某种程度上成为了一面国民照妖镜，照化出贪、恶、丑，映，印着人生百态。希望在不久的将来，“照妖镜”能够变成“美颜相机”，越来越多地定格这个时代的美好画面，里面有我们的风度、风采和风范。