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2012年11月13日
新闻内容
第三版:新闻
重庆打造四大城镇集群 主城公交实现“一小时都市”
 作者:据《重庆日报》  浏览次数:6523  放大 缩小 默认

未来我市将出现四大城镇集群。117,记者从市发改委获悉,我市将打造以江津、合川、永川为支撑的渝西城镇群,以涪陵、长寿为支撑的重庆中部城镇群,由万州带动的渝东北城镇群和由黔江带动的渝东南城镇群。

直辖以来,我市城镇化发展取得长足进步。城镇化水平明显提高,城镇化率由1996年的29.5%提高到2011年的55%,年均提高1.7个百分点,高于全国同期水平;城镇体系逐步完善,初步形成由主城特大城市、六大区域性中心城市、区县城市和上百个小城镇等构成的四级城镇体系。

市发改委称,按照城镇化发展规律,未来5-10,我市城镇化仍将处于持续较快发展期。围绕城镇化外延适度扩张的要求,我市将科学预测人口规模和建设用地需求,优化提升主城大都市区,打造前述四大城镇集群。

随着我市城镇化的推进,我市将建设与城镇化发展格局相适应的综合交通网络,统筹推进铁路、公路、水运、航空、管线和城市交通基础设施建设。其中,主城区将优先发展公共交通,重点加快轨道建设,形成以轨道为骨干、站场为节点、普通公交为基础的城市公交体系,实现“一小时都市”。

在四大城镇群之间,也将推进一体化的交通规划建设。渝西城镇群,重点加快三环高速(合川-铜梁-大足-永川-江津-綦江)、成渝复线高速和成渝客专、遂渝复线铁路的建设;重庆中部城镇群,重点加快三环高速(长寿-涪陵-南川)、沿江高速(主城-涪陵)的建设;渝东北城镇群,重点加快沿江高速(涪陵-万州)、梁平-忠县高速和渝万城际铁路(郑渝铁路)、安张铁路(安康-城口-张家界)的建设;渝东南城镇群,重点加快石柱-黔江高速和黔张常(黔江-张家界-常德)铁路、主城-黔江铁路的建设。

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