重庆三环合长高速北碚静观互通。 记者 秦廷富 摄

　　今年2月14日，重庆三环合长高速北碚静观和三圣两个互通立交如期建成通车，在外界看来这是一项“不可能完成的任务”，而中交隧道局的全体参战人员发扬“中交铁军”精神，把不可能变成了现实。这期间，涌现出众多感人的故事和个人……

能打硬仗的前线总指挥——黄耀祖
　　中交隧道局承建的重庆三环合长高速公路项目全长76公里，桥隧比为45.6%，沿线施工条件复杂，涉及深水高墩和水中作业，施工生产和安全防护难度大，协调难度大。
　　黄耀祖是该项目总承包部副总经理，也是整个工程建设的生产负责人，是一名敢打硬仗、善打硬仗、能打硬仗的前线总指挥。
　　北碚静观互通和三圣互通原本不在整体施工进度里，为解决北碚静观三圣等地出行问题，相关部门要求在2018年春节前建成通车。“时间太紧迫，根本不可能完成……”种种声音从四面八方传来。总承包部立即组织召开现场会，任命黄耀祖为“静观、三圣互通保通”总负责人，要求发扬“中交铁军”精神，确保圆满完成任务。
　　哪里有困难哪里就有他的身影，哪里有需要他就会在哪里出现。毕业于重庆交院的黄耀祖有着丰富的现场管理经验,他意识到时间就是速度、时间就是责任、时间就是效益。施工快速推进后，他根据现场特殊情况，制定月计划、天计划、时计划，每天进行驻地施工调查，每天都在施工一线奔波10多个小时，在确保质量和安全的情况下，争分夺秒促进度，确保了两个互通如期建成通车。

率先垂范的好榜样——刘庚
　　从一名普通的技术人员，凭借敬业爱岗、拼搏进取的顽强精神，逐步成长为中交隧道局合长项目总承包部副总经理的刘庚通过不断钻研、不断创新，在平凡岗位上奏响了人生价值的华章。
　　刘庚2008年参加工作，先后参加了黄河公铁两用桥、京新高速临白段等工程的建设。交通建筑业历来是艰苦的行业，风吹日晒、寒来暑往，作为生产副总经理的他深知身上的担子是什么，身上的责任是什么。
　　“扎实苦干树形象，率先垂范作榜样。”这是刘庚一直恪守的工作准则。每天从早忙到晚，只要工地上有人干活，就能看见他那不知疲倦的身影。工作中，他对每个标段的施工产值完成情况都了如指掌，对别人严格要求，对自己更是一丝不肯放松。他常说，工程质量是管出来的。
　　刘庚临危受命加入静观、三圣互通保通战役，在整个施工过程中丝毫不敢懈怠。他常说越是时间紧，越要保证工程质量；他强调人人树立成本核算意识，科学安排交叉工序，合理组织生产等要素，确保工程优质、企业高效。
　　千淘万漉虽辛苦，吹尽黄沙始到金。凭借不懈努力与艰苦付出，他多次荣获先进个人、优秀管理者等称号。这些荣誉的取得凝聚着他对事业的热爱和不懈追求，用自身的人格力量赢得了人们的敬佩和信任。

只争第一的拼命郎——刘亮亮
　　2004年参加工作以来，刘亮亮先后在赛果高速公路项目、喀叶公路项目、江西省卧龙大道市政项目等多个项目任职，从最初的计划员，成长为项目经理、党支部副书记，现任中交隧道局重庆三环合长高速HC03标段项目部经理。
　　1981年出生的刘亮亮在合长高速七个施工标段项目经理中年龄最小，却最早担起了最重的任务，成为百天鏖战计划的“开路先锋”。“敢打敢拼，勇于争先，只争第一”是对刘亮亮的精准刻画，这也是他在项目管理中一直笃行和强调的精神。
　　去年4月，市交委牵头协调，希望合长项目与渝广高速交叉工程段能够与渝广高速同步通车，16个月工期压缩至3.5个月。面对这项几乎不可能完成的任务，刘亮亮带领项目部人员倒排工期，“压榨”每一天每一小时的工期余量，制订出了渝广高速交叉工程段百天鏖战计划，掀起了“抢通渝广”的大干场面。
　　最终，刘亮亮带领项目部全体人员圆满完成了施工任务，得到了市交委、高速集团的一致好评，成为“中交隧道”品牌在重庆区域市场的一次惊艳亮相。市交委总工李关寿对此评价“中交隧道，能打硬仗！”总承包部总经理杨晓宇评价道：“百天鏖战正值酷夏，白天气温从未低于38℃，但在每一个关键节点的施工现场，总能看到这样一位年轻人，他是刘亮亮。”

精益求精的技术男——胡川
　　2007年参加工作以来，胡川先后在云南水麻高速公路、南广高铁、六钦高速公路项目及武汉市政公路项目负责工程技术工作，2015年开始在重庆三环合长高速HC03标项目经理部担任总工程师。
　　胡川在涉渝广高速交叉工程施工任务中负责工程技术指导、质量监督服务工作，为涉渝广高速工程施工任务的顺利完成贡献了力量，得到总承包部及项目公司的认可，并被总承包部授予“优秀管理者标兵”称号。
　　在涉及渝广上跨下穿桥梁施工阶段，需同步展开施工，过程中遇到各种技术难题以及施工队水平差异化问题，导致技术管理压力陡增。胡川带领技术部门编写方案，加强技术指导培训，同时采取总工、工程部长现场蹲点管理模式，确保了施工任务圆满完成。
　　建设中，三处互通涉及到渝广拼宽路基，因雨季长、工期紧、沉降期短等不利因素，使得路基拼宽施工技术管理存在巨大挑战。胡川通过开展路基拼宽施工QC小组活动等措施，严格控制填筑质量，保证了全线拼宽段施工质量。
　　工程交接竣工资料阶段，由于工期紧，涉渝广高速互通工程内业资料繁多，且涉及土建、交安、房建及路面等多个工程单位及协助单位，胡川带领工程部按交竣工验收办法要求对各单位交竣工资料进行严格督导、审查，在交工验收前完成了资料的初步归档及分部分项工程评定工作，确保了工程顺利交验。

开路架桥的急先锋——李保
　　2004年参加工作以来，李保先后在沪昆高铁江西段二分部和南昌市政项目、南昌市政项目负责工程技术管理工作，2017年开始在重庆三环合长项目3标段担任副经理，分管路基工程。
　　在2017年渝广高速公路通车的保通任务和静观、三圣互通年底通车任务中成为项目先锋军角色，为工程如期建成通车作出了重要贡献，得到了总承包部及业主的认可，被总承包部评为2017年度“优秀管理者标兵”和“先进个人”。
　　“渝广保通”任务期间，李保时刻战斗在一线，与现场工人及技术员同进同出，同吃同住。指挥现场施工，抓工期，抢进度，完成土石方开挖23.5万立方米，土石方填筑30.1万立方米，桥梁7座，浆砌1.6万立方米，绿化3.3万平方米。投入人工300人，机械设备50台（套），经过百天奋战，顺利完成了保通任务。
　　静观、三圣互通年底通车任务中，李保作为互通施工现场主要负责人，积极协调土建、交安、机电等各单位的施工工作，解决现场问题，组织现场会议，经过四个半月的努力，圆满完成两处互通的路基工程、防排工程、路面工程、机电交安工程以及房建工程等多专业多工种的协同交叉配合施工，并完成各专业工程的交工验收工作。

电务交安的追逐者——杨晨华
　　“这是我们共同创造的一个奇迹。”2月14日，随着第一张通行证的发放，三环合长高速北碚静观、三圣互通正式通车使用。回忆起通车前的那段时光，杨晨华不禁感慨万千。
　　“2017年1月12日，机电交安正式进场施工，而我们要在春节之前保质保量完成施工任务，可以说留给我们的时间实在太少了。”杨晨华说：“工程时间紧、任务重，同时，交叉作业面复杂、各方协调沟通困难都成为我们必须面对的挑战。”与此同时，来自各界的质疑声也不断催促着他。
　　“面对困难、挑战和质疑，我们没有退缩，而是迎难而上、勇挑重担，力争打造‘电务先锋队’，拿出成绩才是对质疑最好的回击。”杨晨华如是说。从收费站土建施工、设备安装到线缆敷设、交安工程施工，机电标段始终以“交融天下、建者无疆”的企业精神为指引，层层把控、集聚众智、凝聚众力，注重安全、讲求质量、苦干实干，坚守施工一线，直到完工通车，没有丝毫懈怠。
　　经过32天的艰苦奋战，最终高质量、高效率地完成了春节前通车的任务。静观、三圣互通的通车，不仅结束了江东片区无高速公路通达的历史，更为当地百姓提供了更方便更快捷的交通运输服务。记者 秦廷富 整理
二月十四日，重庆三环合长高速北碚三圣互通建成通车。（资料图片）