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2012年10月09日
新闻内容
第四版:晚霞·服务
轿车“日常保养篇”
 作者:   浏览次数:6651  放大 缩小 默认

轿车进入居民家庭后,驾车用车的新手往往因一知半解或盲目模仿其他车辆的使用,给心爱的轿车造成不应有的损害或引发事故。

一、自行调整和检修。轿车结构,原理比较复杂,调整一些精密器件、维修保养须具备一定的专业知识和技能,而且须有相当的经验,才能准确精当。如果在对车辆结构、部件原理、性能一知半解的情况下照着书本介绍,盲目调整、检修,往往会因毫厘之差,功亏一篑或弄巧成拙。因此新手或不了解的车辆应找特约维修站定期调整、保养和检修。

二、燃油油液随便加。轿车非常精细和“娇贵”,对燃油、润滑油、制动液、冷却液都有相应的技术指标要求。用户应该参照使用手册中规定的油液品种、标号选用优质油液,保质保量添加和更换。避免不加区别随意使用油品,否则将给车辆造成很大危害。如环保轿车禁用含铅汽油,以免引起三元催化器中毒。制动液关系行车安全更是大意不得,劣质制动液给行车安全带来巨大隐患,也危害制动系统机件的性能和寿命。

三、太久不用车和短途用车。不少人因停车困难平时上班时常以公共交通工具代步,只有放假时才用车出去,站在舒缓交通的角度上应该鼓励这种做法,但对于车子本身来说,这样的用车模式却是很伤车的,首先引擎与变速箱等转动机件表面会因此常处于与空气直接接触的状态而生锈(因而两三天不动车机件表面的油类就会全降到油底),电瓶也会因为长期的自然放电而影响到使用寿命,最好的方法是每隔几天就跑一下车,跑个三四十分钟。

总是短途用车也会伤车,譬如到超市买个东西用一下车,到学校接小孩子开一下车,车随时在动但都开不远,也一样是伤车的重要原因。车上所有机件在启动到稳定阶段磨损最为严重,发动一次车电瓶所消耗的电力也要大约行驶20分钟才能补足,这样的用车习惯很容易提早使车子出毛病。

四、过度洗车打蜡。洗车打蜡每月一次就可以了,过度进行反而会让车体亮度渐渐退去,如果一定要每周洗车,要选用去污力较中性的清洁剂与不含研磨剂成分的蜡。若能在雨天停车后雨一停就随手将车上雨水擦干,不但能预防烤漆受酸雨侵蚀,也同时达到使车身亮丽的效果,是值得推荐的好习惯。

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