8月12日凌晨两点，襄渝铁路结束了一天繁忙的运输任务。趁着没有列车运行的空当，中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段北碚工电车间工人对伤损钢轨进行换轨“手术”。这个“手术”需要2500℃的高温焊接，且只能趁着凌晨没有列车运行的“天窗时间”完成。图为成都局集团有限公司重庆工电段北碚工电车间主任夏足斌（图中）带领工人们在进行新旧铁轨对轨。
　　记者 秦廷富 摄
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