该桥连接国道212线与渝武高速，直接方便2万群众出行

本报讯 （记者 秦廷富 通讯员 李淘）从6月3日起，市航运建设发展有限公司（以下简称市航发司）正式将嘉陵江草街航电枢纽专用大桥的使用权和管理权移交给北碚区政府，并正式向社会车辆全面开通，北碚区澄江镇片区近2万群众可通过此桥上下渝武高速。市交委主任滕宏伟，北碚区委书记龙华、区长汪夔万，合川区区长乔明佳等出席了当天的通车仪式。

据了解，此次移交大桥为嘉陵江草街航电枢纽大桥，全长700米，路幅宽9米，属航电枢纽建设专用桥梁。为方便两岸群众出行，服务地方发展，市交委和市航发司决定将该桥移交地方。

该线起于渝武高速草街出口，经草街大桥连接国道212线，全长3.3公里（含大桥0.7公里）。其中渝武高速草街出口至草街大桥东端段全长1公里，区交通局按三级公路标准改造，设计车速30公里/小时，标准路基宽度7.5米。草街大桥西端至国道212线段全长1.6公里，按三级公路标准改造，设计车速40公里/小时，标准路基宽度10米。

据了解，嘉陵江草街航电枢纽专用大桥建成之前，澄江片区没有一座跨嘉陵江大桥，澄江片区群众通过快速路至重庆主城或合川方向需经212国道至渝武高速缙云山出口上下道。建成移交后，连接国道212线与渝武高速，澄江片区群众过大桥即可过江或者经渝武高速草街出口上下渝武高速，不仅拉近合川区与北碚区的交通联系，更为北碚澄江片区规划组团增添了一条新的对外通道。方便了澄江、盐井和草街3个集镇和上马台、古圣等5个村居委会近2万群众的出行。

大桥移交后，北碚区交通局将按照交通部有关公路与桥梁养护规范要求负责该道路与桥梁的日常养护和管理，并按属地管理原则落实交通安全管理工作。为保障航电枢纽的安全运行，北碚区交通局将对该路段实行限制性放行，全线将对1.5吨以上货车、19座以上客车以及车身高2.6米以上的其他车辆禁止通行。

“过去从北碚到澄江镇的上马台村要1个小时的车程，现在通过草街大桥，只需要20多分钟时间。”澄江镇一名机关干部告诉记者。该线贯通，对于“缙北钓”风景旅游连片开发、十里温泉城建设、澄江片区开发，以及两岸的土地开发、农业发展、旅游休闲产业起着明显的带动作用，对促进当地经济的发展具有重要的意义。同时，大桥通车也为澄江组团增添了一道靓丽的风景线，市民还可在大桥上欣赏美景。

6月3日起，草街航电枢纽专用大桥向社会车辆开放。记者 秦廷富 摄