本报讯（记者 齐宏）9月13日至14日，四川省广安市人大常委会、重庆市北碚区人大常委会联合开展交通基础设施互联互通情况调研视察暨主任联席会，围绕服务成渝地区双城经济圈建设工作展开深入交流。区人大常委会主任彭烨、广安市人大常委会主任余仪参加活动。

做好“融合”文章推动互联互通
　　9月13日，广安、北碚两地人大常委会联合开展交通基础设施互联互通情况调研视察，先后前往广安市华蓥和北碚歇马街道实地踏勘了西渝高铁设计线路及广安站、北碚南站选址情况。在调研座谈会上，广安市和北碚区交通、发改、规划与自然资源等部门详细介绍了近年来两地交通建设、运输工作和“十四五”交通规划情况，与会人大代表就推动两地交通基础设施互联互通提出了中肯的意见建议。
　　近年来，广安、北碚两地的交通都得到了大发展，广碚间的交通互联也步入了快车道，跑出了加速度。其中，我区全面融入主城都市区、成渝地区双城经济圈交通一体化发展格局，深入实施“南下东进、西联北拓”战略，着力构建更加快捷高效的交通网络，加快推动西渝高铁北碚南站建设、成渝中线高铁科学城周边交通配套设施等项目建设。广安市也积极融入成渝地区双城经济圈建设、重庆半小时交通圈，着力推动西渝高铁项目落地。据悉，西渝高铁广安站、北碚南站建成通车后，广安到重庆仅需 22分钟，将提升四川、重庆毗邻地区互联互通能力，有效带动沿线经济发展，促进广安、北碚融合发展。
　　据介绍，去年9月，广安北碚两地人大积极服务中心大局，签订合作协议，协同推动两地一体化发展，并就交通互联互通情况开展了首度联合监督。一年来，两地人大常委会分别采取代表视察、专题调研等方式，协同推进西渝高铁、成渝中线、城际铁路等重点交通项目建设。目前，西渝高铁北碚南站、成渝中线科学城站、铁路枢纽东环线（北碚段）、市郊铁路重庆至合川段一期工程（北碚段）、渝武高速扩能（北碚至合川段）和渝遂高速扩能（北碚段）等已相继启动建设，预计将在“十四五”期间建成通车。
　　座谈会上，余仪指出，两地人大常委会围绕两地交通基础设施互联互通发展情况联动开展多形式、多方面的工作监督和交流合作，有力推动了两地融合发展，助推成渝地区双城经济圈建设。他希望，今后广安、北碚两地人大常委会进一步深化双向互动交流，凝聚共识、完善规划，为两地融合发展搭建沟通桥梁；总结联合调研视察成果，梳理有价值的意见建议，并促人大调研成果转化为党政决策成果；继续推动西渝高铁等重点项目建设，争取渝广城际铁路环线、渝广同城大道、华蓥山旅游天路（天池-石林-宝顶-金刀峡）等重大项目规划建设，成为造福两地人民的“连心桥”、“幸福路”。
　　彭烨对此次两地人大常委会成功开展联合调研视察表示充分肯定。她指出，本次联合调研视察意义重大，不仅开创了两地人大工作之先河，更是广碚人大协力共助成渝地区双城经济圈发展的生动实践和有益探索。彭烨希望，两地人大常委会继续推进和监督政府加大对外互联互通建设和规划的力度，围绕双方共同关心的重点项目、规划，加强与上级政府沟通，促进规划的确定和下一步项目的实施；两地要共同呼吁争取上级更多资金和政策支持加快推动西渝高铁、渝武扩能等重点项目建设，使之早日成为“产业路”“民生路”；要形成本次联合调研视察活动的两地代表建议，争取四川省、重庆市人大的跟踪督办，在促进两地交通基础设施互联互通方面发挥积极作用。（下转2版）