这套路政综合执法装备可以摄下三百米内疑似车辆的车牌及车内人员影像

本报讯（记者 秦廷富）自动检测轴型代码、高精度全智能快速检测、无线数据远程传送、全程监控录像监控取证。记者从区治超办了解到，从本月开始，首辆世界上最先进的高科技路政综合执法装备已开始上路 ，为全区治超工作注入高科技活力。

据悉，这种第9代路政专用流动治超车，通过对执法设备及高科技仪器的有机合成，具有双备份高精度的车辆轴重及总重的动态检测、全程监控录像取证、远程图像回传及应急事件现场调度指挥、现场3G网上办公及无线电话传真、现场救援及道路状况诱导、手机信号屏蔽、多元化野外电源保障、机动车路政巡查等8大先进功能。

比如该车具备最先进的一键式智能检测操作软件，无需输入轴型代码，即可快速准确地计算和测量出被检车辆的质量状态及轴荷数据，迅速判断出是否违规和超限，并语音提示结果，同步打印出带有车辆牌照及检测现场彩色照片的检测榜单。在第一套检测系统出现故障或受到病毒干扰时，自动启动第2套计算机及检测系统，确保执法的连续性。

该车安装有4路不同功能的彩色高清摄像机。在车辆启动出发的同时，行车摄像机就开始全程记录整个车辆的行驶过程，实施黑匣子记录功能，确保执法车辆的有效管理。现场取证摄像机负责对整个的检测过程及现场情况进行同步录像，确保执法有据可依。车内办公监控录像，对执法人员的言行规范进行记录和监督。车顶270倍定位巡查摄像机，负责全道路范围内的疑似车辆的搜寻功能，可以将300米以内的疑似车辆的车牌及车内人员影像全部记录在案，并具有漆黑环境下的远红外拍摄功能。

据了解，我区从2009年强化治理超限运输，保护路产路权，先后建成固定“治超”站点7个、流动“治超”站点2个，通过4年努力，车辆超限率持续下降。全区干线公路货车平均超限率从治超前的65%下降到目前的1%以内，道路货运车辆交通安全事故逐年下降，重特大恶性事故得到有效遏制，公路路网好路率、公路通行效率均大幅提高，终结了北碚的烂路时代，并形成治超长效机制，各项工作一直走在全市前列，为全市治超工作树立起了榜样。

高科技治超车。          记者  秦廷富  摄