本报讯  （记者  余常海）“我老乡说广东那边有‘活路儿’，我去看看。”大年刚过，大批农民工开始逐渐返城，不少乡亲相约一起去外地务工。渝运集团北碚总站每天的人流量达到2万余人次，多来自北碚各镇街和合川三汇镇等地，以农民工返城为主。

                                   结伙出行，去乘飞机

在碚峡路的渝运集团北碚总站，背着大包小包前来乘车的农民工比比皆是。

“我们几个是走深圳，在这里坐车到机场。”来自柳荫镇的农民工王显贵告诉记者，自己每年都要外出务工，今年和几个乡亲一起去深圳某工地打工。“年前就联系好了，待遇还不错，安心了。”

和王显贵一起出行的还有同村村民张大斌，张大斌正和妻儿有说有笑，“和同村的一起结伙出行，路上有个伴，有什么事也方便解决。”张大斌说，“活路儿”都是乡亲们找好了的，说好了一起过去，一起回来。

除了去四川务工，还有部分农民工选择远行。“大多数农民工会坐车到机场。”渝运集团北碚总站站长沈俊说，最近几天，客运站每天要发送近60班车到机场，约中转2000人次。

                                  外出打工，舍远求近

“北碚这边的农民工坐车外出打工，多选择四川等就近的省市。”沈俊告诉记者，客运车开往四川、云南、贵州、西安等地的班车常常爆满。

“离家相对较近，比较方便，而且工资水平和沿海发达地区相比，相差不多。”正准备去攀枝花打工的农民工常兴云说，无论自己还是一部分乡亲都选择在四川境内打工。

                               出行注意，不坐“黑车”

记者注意到，还未走近车站，就有不少偷偷摸摸的“黑车”车主询问过往的“背包客”，暗暗揽客。

沈俊告诉记者，这些都是些“黑车”主，以“有关系，可以找到‘活路儿’”为幌子，专骗进城务工的农民工坐“黑车”，车站还会同相关部门进行了检查。（下转3版）

头顶外出的行李，肩扛未来的家。记者  余常海/摄

小“候鸟”将再次与父母一道，飞向远方。记者  余常海/摄