力帆汽车整车生产线。（资料图）

　　近年来，北碚区在升级改造原有传统汽摩产业基础上，在两江蔡家新区打造出了一条汽车“研发—材料—零部件—整车—后服”的完整产业链，走出了一条战略性新兴制造业与战略性新兴服务业相融合的产业发展路径。
　　2017年，两江蔡家新区已集聚各类汽车企业近100家。到2020年，汽车产业产值预计达到500亿元以上。
　　以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，以高质量发展为目标，以供给侧结构性改革为主线，厚植产业发展沃土，推动产业转型升级。
　　中梁山麓、嘉陵江畔，一座崭新的两江蔡家汽车城已呼之欲出！

打造完整汽车产业链条
　　冬日的山城，G75兰海高速公路北碚段。
　　每天，这条交通“大动脉”上总是车辆川流不息。在滚滚车流中，人们经常会看到一辆辆大型拖车、挂车，车上满载着崭新的力帆新能源电动车、SUV驶向全国各地，驶向沿海各大港口、码头，甚至销往海外市场。
　　值得一提的是，这一辆辆力帆汽车皆是“北碚造”。
　　力帆汽车可以说是北碚区汽车产业发展的一个缩影。透过其背后，人们可以看到一个涵盖汽车设计研发、整车生产、基础材料、零部件生产，直至汽车后续服务的完整产业链。
　　据北碚蔡同园区管委会有关负责人介绍，目前，在这个产业链上分布着各类企业近100家。除了力帆汽车，两江蔡家新区还有汽摩类签约、购地企业38家，标准化厂房内入驻汽摩零配件加工企业60余家。
　　这其中包括以力帆车辆研究院为代表的汽车设计研发企业，以重庆材料研究院（原重庆仪表材料研究所）和长江造型为代表的基础材料研究生产企业，以及以华安钢宝利、德尔福、海斯坦普、卡斯马、考泰斯等为代表的汽摩零配件生产企业。
　　另外，两江蔡家新区还布局有以劳斯莱斯、阿斯顿·马丁为代表的汽车售后服务中心、东风日产为代表的汽车4S店，以及蔡家车检所、耀程二手车交易市场、顺多利驾校及科目二考试场地等汽车后服项目。
　　如今，汽车产业已成为两江蔡家新区的第一大产业，产值约占整个新区工业产值的2/3以上，已然引领蔡家成为一座汽车城。

以创新驱动产业转型升级
　　不久前召开的全市经济工作会议指出，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，贯彻新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，实现高质量发展。
　　从昔日小而散的传统汽摩零件配套产业，到可以生产汽车整车，甚至新能源汽车的“汽车城”，北碚汽车产业是如何实现高质量发展的？
　　落户蔡家的顺多利机车项目可谓北碚汽车产业转型升级的一个样板。
　　顺多利公司成立于1994年，是一家有着20多年机械制造加工历史，配套生产摩托车发动机箱体、箱盖的零部件制造企业。
　　2011年，随着摩托车行业整体进入低迷，企业发展面临困境。危急关头，该公司果断与世界500强企业汉拿（大连）空调有限公司、法雷奥集团、重庆大学等企业和高校合作，生产汽车空调压缩机。
　　通过转型升级，顺多利公司从濒临倒闭，到跻身成为国内真空压铸技术生产汽车空调压缩机的成功研发者和应用者。
　　如今，该公司拥有自主创新的知识产权、各项专利技术上百项，已成为世界名车宝马、奔驰、福特等欧美车系以及日韩车空调压缩机关键零部件供应商，最终在国内外同类产品的生产和市场上赢得了一席之地。
　　除了推动传统企业转型升级，近年来，两江蔡家新区还以提高供给体系质量为主攻方向，着力引进了一批技术先进、实力雄厚的配套企业推动汽车产业机构调整，做优做强现有支柱产业。
　　如德尔福派克电气系统有限公司，该公司成立于2012年2月，是世界500强企业德尔福公司旗下德尔福派克电气系统有限公司（DELPHI）在重庆设立的分公司，主要从事设计、开发、生产和销售汽车线束系统、连接器系统、电缆系统和其他汽车相关零部件。2016年，该公司实现销售收入13亿元，上缴税金1.34亿元，是园区亩均产值最高的企业。
　　再如考泰斯(重庆)塑料技术有限公司，该公司2011年落户两江蔡家新区，投资总额2400万美元，是世界500强企业德事隆集团旗下考泰斯上海有限公司独资设立的企业，主要从事生产、开发汽车发动机燃油系统及乘用车燃油油箱，主要为长安福特、沃尔沃配套服务。2016年，该公司实现销售收入1.83亿元，上缴税金1730.97万元。（下转2版）