本报讯   （记者 曾晓隆）4月17日，因嘉陵江草街航电枢纽电站三期围堰拆除而暂停通航3个月的草街船闸正式恢复通航。

草街船闸是嘉陵江草街航电枢纽的控制性工程，也是嘉陵江流域和西南地区最大的船闸工程，全长1090米，主要由上下引航道、上下闸首及闸室构成，可通行1000吨级船队。由于今年1月份草街电站三期围堰拆除，嘉陵江航道恢复到天然状态而导致草街船闸断航。

围堰拆除完毕后，嘉陵江草街航电枢纽从4月10日开始蓄水，到17日，库区水位恢复到192.5米，船闸航道水深达到3.5米，满足船闸通航条件。

重庆市港航船闸维护有限公司草街航站总经理李光军表示，在草街船闸断航时间内，公司对自身的设备进行了技改和消缺，4月17号正式恢复通航。在通航期间实施的是限时通航，限早上9点到下午5点。