本报记者 熊辉
　　6月20日，位于蔡家智慧新城的重庆睿蓝汽车科技有限公司（以下简称“睿蓝汽车”）总装车间内机器轰鸣，工人正在安装新能源汽车电池模块。
　　“3月投产以来，我们4个车间都在铆劲生产中，整个企业焕发新生。”睿蓝汽车相关负责人感慨道。
　　据了解，睿蓝汽车是吉利汽车和力帆科技共同组建的拥有独立生产资质的汽车公司，目前的生产经营场所均在蔡家智慧新城。受力帆科技破产重整、生产线改造、销售渠道重建等因素影响，去年同期，力帆科技汽车业务几乎处于停滞状态。“很长一段时间，厂里的机器都停了，职工们忐忑不安、害怕失业。”睿蓝汽车老员工陈仁国说。
　　400亩的生产车间几近停滞，意味着存量资产面临闲置，是实打实的社会资源浪费。加快盘活存量资产，提高土地使用效率刻不容缓。
　　去年12月，我区在民营企业走访服务中得知，睿蓝汽车在历经一年的组织架构调整、产品结构更新和车间设备改进，最终确定了“换电”的发展方向，正全力筹备恢复生产。
　　然而，为扩大产业规模，睿蓝汽车用电用气量增长近百倍，现有能源标准达不到生产需求。“整个公司日均用气量将超过万方，短时间内解决能源供给问题，对于恢复生产线十分重要。”睿蓝汽车相关负责人表示。
　　为了帮助睿蓝汽车顺利生产，区经信委主动联系重庆川港燃气公司两江分公司，牵线搭桥，仅仅在一周内就解决了该企业用电用气难题。
　　据了解，睿蓝汽车在今年3月恢复生产以后，1-5月实现产值10.14亿元，同比增长6974.4%。
　　从前期手续办理，到后期投产运营，部门园城积极调度、及时纾困，服务始终“在线”。
　　3月下旬，专注“整车”生产的睿蓝汽车，在供应链配套方面向政府提出了诉求。“我们已经恢复生产线，生产体量大，如果能从本地找到汽车零部件生产厂商，可以大幅降低成本。”
　　在随后我区组织召开的一场供应链配套会上，睿蓝汽车与产业链相关企业现场交换诉求，并与宏美制冷等企业达成初步合作意向。
　　对于工业历史悠久的北碚而言，如何盘活存量资产，唤醒“沉睡的GDP”，绝不只是睿蓝汽车一家之题，更是全区工业经济的共性思考。
　　对此，我区成立了服务企业“稳存量、扩增量、提质量”专项工作领导小组，并成立综合协调组、土地供应组、金融服务组、激励奖励组、日常服务组5个专项工作组。
　　强有力的工作机制之下，企业发展的“拦路虎”越来越少。
　　4月中旬，我区帮助新兴齿轮的太原供应商拿到特别通行证，解决百余件锻造件无法发货问题；四川邻水疫情期间，区经信委帮助力帆科技协调在邻水配套企业的原材料运输问题，畅通供应链渠道；6月，红岩机械获得重庆银行北碚支行300万元贷款，有效缓解融资难题……
　　今年以来，区经信委统筹调度服务企业“稳存量、扩增量、提质量”专项工作，已走访服务企业200余家，解决150余个问题，研究盘活闲置土地资源2500亩。
　　“‘存量变增量’，就是变包袱为发展资源。接下来，我区将落实落细提升企业发展能效、固延产业链供应链、强化土地要素保障、强化金融人才要素保障等7条政策，创新实现全区社会经济高质量发展。”区经信委副主任朱子华表示。