本报讯（记者 田济申）近日，记者获悉，今年底，我区复建的北川铁路将正式投入运营，届时市民可乘坐蒸汽小火车畅游峡江两岸，追寻曾经的记忆。
　　提起北川铁路，相信许多人都不陌生，它是上世纪30年代四川省建成的第一条铁路，其以运煤为主、兼具客运，南起白庙子、北至大田坎，全长16.8公里。该铁路由近代著名爱国实业家卢作孚主持修建，于1925年发起建设，1934年3月建成通车，当时也标志着巴蜀大地实业的兴起。在抗战时期，北川铁路还承担了重庆三分之一以上的能源供应运输。
　　为了重现北川铁路曾经繁盛的景象，去年九月起，我区正式启动北川铁路天府小火车生态旅游观光路线项目，根据规划，复建铁路全长约12公里，其中一期工程约3.8公里，铁路全线将设置白庙子站、水岚垭站、中心村站、文星村站、工农村站等8个站点。
　　重庆北泉温泉开发有限公司规划建设部工作人员余科介绍：“天府小火车项目的基础设施建设已基本完工，目前正在进行天府车站及附属设施的建设，预计在八月底可以彻底完工。同时首批小火车也已经到位，接下来我们会对首批小火车进行初步调试。”
　　复建北川铁路，标志着我区以生态环保助推乡村振兴、打造都市中心区“珍珠链”式的全域旅游文旅项目规划的全面启动。“小火车”建好后，市民在“白庙子”站上车，沿途可看水岚垭、麻柳湾、万家湾等地的旖旎风光，同时也可沿矿区环形线游览“作孚大楼”“天府碉楼”等遗址公园及文创基地，并体验井下矿工的日常工作。
　　余科告诉记者：“小火车的设计时速为每小时7公里，乘坐时间为半小时左右，首辆小火车车宽两米，长五十米，共设有四节内部结构不同的车厢，一期工程预计十月投入运营使用。”