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2013年01月01日
新闻内容
第一版:要闻
三条农村客运线同时开通
 作者:记者 秦廷富 通讯员 朱小妹  浏览次数:7285  放大 缩小 默认

本报讯(记者 秦廷富 通讯员 朱小妹)20121229日,三条客运线路在金刀峡镇农客始发点正式开行,这将让金刀峡、石坝、三圣、静观等位置偏远、交通不便的多个村镇社区居民告别出行不安全、出行贵、出行不方便的现状。

当天开通的三条线路分别是金刀峡镇—石坝—三圣、三圣—静观、静观—斜石。负责营运的运输公司投入近百余万元,共投放9辆适合当地农村道路条件的9座小客车。客运票价在2元到4元之间,重点连接乡镇与村、村与村之间的通行。

据金刀峡镇领导介绍,仅金刀峡到三圣这一线路就途径石坝、三圣两地,沿线有近3万居民受益。

小华蓥村村民黎兴全告诉记者,农村公交开通后,不仅有了安全保障,而且费用可大大降低。以往从金刀峡前往柳荫镇,不到10公里的路途,搭乘小长安车要10元,三轮车需要15元,若是摩托的话,则在30元左右,碰到赶场天还要涨价。此外,还经常遇到司机绕道揽客、随意叫价的霸王行为。这对百姓出行赶集、菜农外出卖菜,都极不方便,赶一次场往返路费都要花好几十块。加上黑车司机安全意识不强,存在较大的安全隐患。现在有了新农客车,大大节省了村民的出行费用,减少了安全隐患。

记者了解到,这次开通的斜石到静观的农村公交,将途经腊梅园B区,全程8公里左右,市民前去腊梅园赏梅将更加方便,也结束了该地没有农村公交的历史。

我区2007年被市交委确定为全市交通行业统筹城乡综合配套改革六个试点区县之一。在市交委、区委、区政府的大力支持下,北碚加大对农村客运补贴力度,破解了农村客运经营成本高,经营效益差,营运企业不愿经营,部分村镇依然不通客车的难题。(下转2版)

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