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2018年02月23日
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第A1版:要闻
村民踏上幸福高速路
 作者:  浏览次数:2465  放大 缩小 默认
2月14日,重庆三环合长高速北碚段三圣互通建成通车。记者秦廷富摄

2月14日,重庆三环合长高速北碚段三圣互通建成通车。记者秦廷富摄


  

  “以后到江北、渝北,时间能缩短一半以上!”2月14日上午10点,重庆三环合长高速北碚段静观和三圣两个互通立交正式通车,市民李先生成为首个从三圣互通收费站驶入的车主。
  据了解,作为重庆三环合川至长寿段的重要组成部分,三环合长高速北碚段全长15.3公里,其中,与渝广高速共用段8.9公里,新建正线约6.4公里,设有静观和三圣两个互通立交。即日起,三圣镇、金刀峡镇、静观镇、柳荫镇等地居民可经这两个互通立交驶入三环合长高速与渝广高速,快速前往江北、渝北、合川、长寿、江津、广安等地,极大地加强了北碚与周边区域的联系。
  这种带动作用在三圣镇表现得尤为明显,市民驾车在三圣互通下道后,行驶2公里左右便可到镇上。从该镇出发到江北机场,比从北碚城区出发还快捷。
  “三圣互通的建成通车,打通了三圣镇对外主通道,从根本上破解了长期制约三圣镇发展的交通瓶颈。”三圣镇副镇长罗云表示,该镇将抢抓交通条件改善带来的发展机遇,以产业兴旺为中心,开发利用茅庵民宿、是平田园、德圣桃源、德龙耕读等独有资源,深入实施乡村振兴战略行动计划,全力打造“三圣花乡”。
  “盼了二十年,高速终于修到家门口!”重庆三圣特种建材股份有限公司党委书记、副总经理黎伟介绍,公司总部位于三圣镇,已有20多年历史,主要生产混凝土外加剂、预拌混凝土、硫酸、水泥和石膏等特种建材,物流运输量较大。“以前没有高速,运输成本很高,有些大型器械设备甚至根本运不进来,极大制约了企业发展。现在高速修到了家门口,对我们增加项目、扩大生产都带来了便利。”黎伟说。
  “这些年交通越来越方便,镇上越来越热闹,生意也越来越好。”三圣镇兴圣社区居民陈琼一家在镇上经营着一个门店,早上卖面、晚上卖烧烤,月营业额从过去的2万元增长到现在的5万元左右。每隔三五天,陈琼就要到渝北、江津等地的农产品批发市场进货,随着三圣互通的开通,她进货的单向路程时间将缩短约30分钟。
  今年39岁的易昌伟从渝北回兴到三圣镇春柳村经营蔬菜种植基地已有两年多时间。他的蔬菜基地种植规模约50亩,年产量约400吨,主要销往江津双福农产品批发市场。“今年我又扩大了50多亩的种植规模,现在高速通了,再也不愁运输的问题了。”易昌伟说。
  “虽然现在通过互通立交上高速要缴通行费,但与老路相比,节约了时间和油钱,还减少车辆磨损。”三圣镇居民胡晓林认为相比而言还是“走高速划算”。本报记者 邓公平

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