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2012年05月25日
新闻内容
第三版:新闻
全国首个《建筑隔声门窗应用技术规程》在重庆出台
 作者:据《重庆晚报》  浏览次数:6804  放大 缩小 默认

门窗降噪有多级标准 主干道旁买房再也没那么吵了

新建建筑安隔声门窗须参照新标准执行

市建筑节能协会执行会长曹勇介绍,以前住宅大多使用单层玻璃窗,隔音效果较差。去年,主城区结合主干道建筑外立面改造和节能改造推进隔声窗建设,市民反响非常好。但在重庆乃至全国,在哪些路段用,用多大隔音效果的隔声门窗,还没有一个应用标准。市城乡建委委托市建筑节能协会组织编制了《规程》。

据介绍,除用于既有建筑门窗节能改造的验收,今后,主城区距离铁路、高速公路、一二级公路、城市快速路、主干道、轨道交通(地面段)等交通干线红线两侧50米范围内的新建建筑需要安装节能门窗时,也要参照这一标准执行。

据介绍,隔声门窗是指对声音有屏蔽效果的双层或多层中空玻璃窗等。

门窗降噪有多级标准旅馆客房要求最高

《规程》中,对隔声门窗的隔音效果分为多等级区间,针对住宅建筑、学校建筑、医院建筑、办公建筑等有不同标准。

住宅建筑,交通干线临街一侧的卧室和客厅,安装隔声门窗后至少降低30分贝的噪声。也就是说,如果外面噪声有80分贝,安装隔声门窗后要求降低到50分贝,从吵闹变成比较舒适的音量。其他房间至少要降低25分贝。

学校建筑,临交通干线一侧外窗至少降低30分贝,其他外窗降低25分贝。医院,临街一侧的病房外窗至少要降低30分贝,其他的窗户为25分贝。办公建筑,临交通干线一侧外窗和会议室外侧至少降低30分贝,其他窗户为25分贝,门为20分贝。

旅馆建筑对减噪要求更高,客房外窗至少降低35分贝,客房门降低30分贝以上。

住公路边的市民肯定为噪声烦恼过———车来车往、行人经过、深夜噪音,都可能穿透薄薄的一层玻璃窗。重庆晚报记者从市建筑节能协会获悉,全国首个《建筑隔声门窗应用技术规程》在我市出台,作为我市工程建设推荐性标准开始实施。

按照该《规程》,今后主城区交通干线红线两侧50米范围内,民用建筑临街一侧卧室如需安装隔声门窗,标准为至少降低噪声30分贝。
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